F-22快速压机头有何用?王牌飞行员:这是取胜的关键

  美国F-22战斗机可以是人类有史以来空战效率最高的飞机,依靠强大的隐身和先进的航电设备,可以在上百公里外对敌机发动攻击,而不用担心遭到敌人的反击,从这个角度来说,F-22被美国空军称为空中垄断者!上一代美军王牌战斗机F-15仅仅称为空中优势机!
  事实上,除了隐身性能之外,F-22战斗机在空战格斗中,也具备超强的实力,这是航展中所有观众的同一感觉,这款尖端战机在航展中,经常做出一个比较奇怪的动作,这是独特的招牌,快速压低机头!
  这就是F-22经常做的动作,快速压机头,虽然这可能给飞行员带来红视,眼睛高度充血
  就是这么一个简单的动作,却汇集了美国30年研究空战的成果:敏捷性!
  大家都知道,战斗机最强悍的敌人就是敌人的战斗机,为了将敌机击落,设计师们想出了无数办法,比如更大推力发动机,更快速度,转弯更快等等,二战之后到上世纪70年代,美国人总结的空战结论就是:飞机必须拥有良好的机动性,包括加速,爬升,滚转和盘旋。
  但是很奇怪的是,美国人经常发现一个奇怪的问题,理论上具备更好机动性指标的飞机,往往在空战演练中被落后飞机多次击败,这就给美国人带来了巨大的困惑。
  而且,同样讲究高机动的轻型战斗机,单发F-16空战性能就比双发F-18明显好很多,这带来了更大的难题,大家都知道F-18机动性并不差,但是多次演习却一再证明,F-18不适合格斗!
  经过10多年的艰苦努力,美国空军得到一个惊人的发现:机动性类似的战机,敏捷性更高的取胜机会更好,F-16相比F-18具备更好的敏捷性,所以经常赢!
  什么是敏捷性?
  简单来说就是,战斗机的状态转换能力,包括了飞机的三轴性能,比如加速性能和减速性能,从平飞开始启动到90度坡度所需时间,飞机从平飞开始突然拉高机头,或者突然压低机头的性能。
  虽然F-5战斗机机动性指标很差,但是敏捷性更好,所以格斗中多次击败F-14和F-15
  大家都知道,格斗就需要拉高机头,使得机翼提高攻角,产生更大升力才能快速转弯,但是传统飞机存在一个巨大弊端,这就是,快速拉高机头之后,飞机升力急剧上升,最大过载可达9G,但是飞机速度也迅速下降,假如这一次攻击失败,将可能被敌机利用,迅速击落!
  所以,如何迅速恢复速度,就成了关键,这就是F-22战斗机航展表现的一个特殊能力,快速压低机头,疯狂加速,然后准备下一轮攻击!
  美国人在F16,F18上得到的经验教训,最终在F-22战斗机上开花结果,F22战斗机是历史上第一种明确按照敏捷性指标研制的高机动飞机,飞机具备良好的三轴敏捷性,更快的加速性和减速性,更快的启动速度和招手急停能力,和高机动敌机搏斗中,一次攻势之后,可以快速压低机头,迅速恢复能量(能量),这就是洛马公司给全世界做出的榜样,这是传统三代机很难做到的。(作者署名:大水)
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